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责任编辑：张恒■社论从去年年底到事发，在长达半年时间里，豫Q52298就像一只“打不死的小强”一般，一直毫发无损地往返在广东与河南之间，这未免让人疑惑。据《新京报》报道，6月29日21时许，京港澳高速湖南境内衡阳衡东段朱亭收费站附近，大客车豫Q52298越过道路中间隔离带与对面行驶的罐车豫CS6852相撞，截至30日12时，事故共造成18人死亡（客车16人、货车2人）、14人受伤。另据披露，涉事客车是从广东中山开往河南平舆的核载55人的大客车，当时车上司机乘客共30人。事故原因正在调查中。

gusto/‘gʌstəʊ/ ：热情，兴致，精力14日，马云再发微博，解释自己的观点，他认为关于“996对不对”，法律自有规定，但这个问题并不是关键，关键是人们有没有认真思考人生的意义和奋斗的方向。他写道：“If you find a job you like， the 996 problem does not exist； if you‘re not passionate about it， every minute of going to work is a torment．”

白宫高层人事变动也受到关注。美国司法部长司法部长杰夫-塞申斯（Jeff Sessions）表示，他在特朗普总统要求下辞职。这使得他成为美国中期选举后第一位辞职的官员。特朗普一再指责称，就是因为塞申斯，才会有特别检察官罗伯特-穆勒（Robert Mueller）针对特朗普竞选阵营以及俄罗斯干预2016年大选之间潜在联系的调查。

然而在马云的帖文下，大多数人并不赞同他的观点。Some of the comments on Ma‘s post criticised him as out of touch， and for having little regard for his workers． “Only talk of working hard， but silent on wages – this is typical language used by people who exploit others，” read one comment．

国内动力电池行业大体态势，一句话说来就是：“老大异军突起，老二跌落王座，群狼争当老三。”在变数横生的动力电池领域，这样的态势去年才刚刚形成。促成这种态势的，表面看是政策、市场、技术路线的变化， 背后的逻辑，则是三场紧密联系的战争。老大一骑绝尘 老二变阵追赶

如今，答案似乎有了。随着一二线城市线上、线下流量天花板见顶，曾经一度被电商挤压、几无生存空间的县域经济，再度成了“香饽饽”。除了阿里和京东，苏宁易购在最近召开的零售云大会上，也明确提出要打通广大县镇市场的毛细血管。然而，谁是谁种下的前因，谁又是谁的果报。去年刮起的这股新零售风，并不意味着传统商业的春天回来了，那些小本生意者，可能依然无法翻身，甚至会进一步加速“死去”。