黑料涩

“真受伤”：有债基单日跌幅超7%东旭光电的估值调整看上去是“人多势众”，但从对基金净值的影响上看，却是“雷声大雨点小”。而在今日的批量估值调整公告中，人保资管对“19方正SCP002”和“18方正09”的估值调整也引起了牛妹的注意。12月5日，人保资管公告称，自12月3日起，对旗下基金所持有的“19方正SCP002”和“18方正09”按照中债特殊估值价格进行估值调整。乍一看似乎并不引人注意，但细细一品，却发现这位才是真“伤员”，且“受伤”时间就在两天前。

亮丽的营收，掩盖不住危机尽管在第一季度的财报中，趣店曾经全力押宝的大白汽车项目被宣布停止，但这并未影响二季度的创收。趣店的二季度财报，给足了投资者想要的亮眼数据。趣店集团Q2总收入22.2亿元，调整后净利润11.6亿元，同比增长57.1%，创历史新高。

但是，我们也应该看到，在一些关键领域，我们和发达国家还有差距。吸引外籍科技人才回国创业，并在科创板上市是一个比较好的制度安排。但是由于一些关键领域限制外资进入，这些外籍人士无法直接持有科创企业的股份，给这些企业的上市带来了实质性障碍。建议科创板在审核实践中能够充分考虑这样一些企业的现实困难，允许VIE架构的科创型企业上市。

2016年开始，全国实施了“三去一降一补”的改革，即去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。其中去产能、去库存、去杠杆的工作取得巨大进展，但是降成本和补短板仍需要加大力度，而中小企业，特别是民企的税费成本，仍成为经济发展的重要制约因素。国家统计局数据显示，2018年9月，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.8%，比上月回落0.5个百分点，继续运行在景气区间，制造业总体延续扩张态势。

走到命运的十字路口，王健林和他身后的万达变得低调且隐忍。过去一年多里，王健林从人群中最耀眼的地方消失，不上电视、不参加论坛，他忙着让大象万达转身，在安全和成绩之间找到平衡。在这条降速缓行的爬坡路上，王健林拉开了万达“大瘦身”的序幕—2018年，万达先后转让了4个海外项目，收回了18亿美元现金；在国内，万达与融创间的世纪大收购打上了最后的补丁，东方影都在内的13个万达城已经改名更姓。

连续两年利润过百亿京沪高铁于2008年4月18日全线正式开工建设，2011年6月30日建成通车，2013年2月25日通过国家验收，2016年初获国家科学技术进步奖特等奖，创造了多项世界第一。京沪高铁连接中国环渤海和长三角两大经济圈，把京、津、沪3个直辖市，鲁苏两个经济大省以及冀、徽两省串在一起，三大直辖市的人口均超过1500万。