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运维攻坚战在哈啰出行高级副总裁李卓生看来，当下共享单车主要面临三大挑战。首先是共享单车资产保有量问题，整个行业面临结构性挑战；其次是共享单车如何配合城市市容管理，做好政企之间的良性互动；第三是如何以技术为导向，建立高效精准的运维机制。“如果能将三个问题回答了，其实就解决了单车企业能不能挣钱这一问题。”李卓生告诉第一财经。借助大数据平台、电子围栏、禁停区等一系列技术手段，共享单车企业走向精细化管理。
二是板块毛利率受青啤拖累，整体费率降低。板块三季度毛利率同比下降1.5pct，其中青啤拖累板块毛利率，主要系成本上涨明显而提价后补贴渠道。板块期内销售费率及管理费用率分别同比下降3pct、0.5pct，有小幅改善。此外，行业回款情况依旧稳定，存货周转速度略有提升。
二级市场上，新城控股今日收跌1.73%，报25.57元，总成交额7.99亿元。盘后数据显示，新城控股发生了1笔大宗交易，总成交数量为17.48万股，总成交金额为437.00万元，成交价格为25.00元大宗交易成交金额占当日成交金额0.55%，折价2.23%。
文韬则表示，当前需求增速不及去年同期水平，制造业企业成本增加。因此，仍需着力扩大内需，提高企业活力，支持实体经济发展，进一步缓解和扭转短期经济下行压力。我国正在着力稳定经济形势，释放新的需求增长点，京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等与“一带一路”的对接，更是推动我国形成了陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局，为接下来的经济发展提供了坚实动力。制造业将分享政策红利，其规模持续扩张、结构持续优化、质量持续改善的发展趋势明朗。
但从本质上而言，最近共享单车普遍涨价，根本原因在于后单车时代，企业面临成本居高不下，无法盈利的致命问题，通过涨价来改善企业盈利状况。“涨价措施治标不治本，根本上来解决规范骑行问题，还是要政府、企业、消费者多管齐下。”冯天俊表示。从闲置车、堆积点、运营区外车辆调度，到城管收车、仓库投放以及定点维护调度，共享单车企业试图借助智能化技术，建立全链路管理体系。对于他们而言，精细化、科学化的运维管理更意味着可以提高车效人效，降低运营成本。
中粮期货责任编辑：宋鹏外资是当前A股主要的增量资金来源——胡立峰作客央视财经频道访谈录来源：银河证券基金研究中心2019年6月26日上午，银河证券基金研究中心负责人胡立峰作客央视财经频道，畅谈当前A股主要机构投资者的资金情况。1、说到上半年A股的增量资金，我们看到今年大部分时间里，北向资金还是出现了持续净流入，另外最近还有A股正式纳入富时罗素指数，以及前期MSCI提高A股纳入比例，所以给人的印象，外资是不是仍然是A股最大的增量资金来源？
