车 短路

对应到本次疫情冲击下对于武汉各类产业的影响来看：由于武汉汽车产业极其发达且属于劳动密集型行业，可能会受到疫情影响较大从而影响到汽车的实际产出，但考虑到当前汽车行业仍处于去库存周期，对国内汽车行业影响有限。对于钢铁、水泥、玻璃等传统行业，武汉在国内总产量的占比都较小（都在5%以内），即使短期物流受限对于黑色、建材等领域的影响也较为有限。此外湖北作为国内最大的磷矿石产出省，疫情可能会影响到磷肥的供应，短期会对磷化工板块构成一定推动。其他诸如通信、电子等支柱产业的生产较为明确的不受到疫情的影响，可能仍是以短期物流瓶颈和情绪的影响为主。

从业绩持续性来看，国华人寿近年来表现不俗，已持续多年实现盈利。自2014年进入盈利期后，每年净利润均超10亿元。2017年、2018年净利润更是冲上20亿元关口，分别达27.33亿元、20.55亿元；2019年第一季度净利润达6.11亿元。

评级机构的独立性一直容易受到来自外界的影响而动摇。在美国影片《大空头》中，空头们问评级机构标准普尔：“你们对这些债券的评级，有没有低于AAA级的？”评级机构回答：“如果不给他们AAA级，他们转头就会去找隔壁的穆迪评级了。”在被评级企业付费的市场中，评级机构难免会被出钱的“金主”发债企业所左右，丧失客观公正性。国际金融危机之后，国际监管机构提出的一个改革方向就是从债券发行人付费转为投资人付费方式。

对未来，我充满希望，中国现在是高等教育大国，正在向高等教育强国迈步前进。高等教育强国的建设有待于一代又一代人的努力，但是改革与发展并不是一蹴而就的，正如习主席所说，改革只有进行时没有完成时。撰文/潘懋元（教育学家，中国高等教育学科创始人）责任编辑：吴金明

据最新数据显示，截至2018年6月30日的12个月中，拼多多的活跃买家数量达到3.44亿人。同期，拼多多平台活跃商户数量超过170万家。截至今年6月30日，拼多多在过去的12个月实现了2621亿元的交易金额。2017年全年，拼多多实现营收17.44亿元。同比增长245.35%；今年第一季度实现收入13.85亿元，同比增长了37倍。（证券日报）

不要把招生和高考绑在一起高校招生应该采取多种方式。我的主张是高校、学生都有选择学校与学生的权利，具体办法是“套餐式”的报考与招生，比如，很多国家和地区采用申请-考核制。以高考分数为唯一招生标准是非常不合理的，考分不能显示学生各学科的学业水平。我主张用“套餐”招生，学校根据人才需求、专业需求和学科需求来制定套餐；学生根据兴趣与专长选择套餐，扬长避短，各得其所。