京东健康

美国鞋业分销集团总裁兼首席执行官马特·普莱斯特表示，鞋业是一个劳动力和资本密集型行业，利润率较低，从中国进口的鞋绝大部分被美国工薪阶层所购买。因为关税上升而增加的成本会立即转嫁到消费者身上。“这些都是很严肃的问题，我们需要一个负责任的政府。加征关税解决不了美国政府的关切，也无助于美国经济的增长。”

从持仓看，永安加多4万手，厉害！目前前二十的多单比前二十的空单多2万手，这个是最近首次出现这样的情况！永安是铁了心，要把价格拉上去！未来还是要考虑废钢价格这个因素，一旦废钢开始跌价，那么钢厂的成本下移，还是对成品的价格有影响！废钢价格在合理区间内震荡盘整。但是钢厂对于备库仍有需求，短期废钢不具备大幅下跌的风险。库存方面，我的钢铁61家钢厂废钢库存总量362.82万吨，较上周增27.82万吨，增8.3%，周转天数18.05增1.76天。全国主流钢厂库存数据增加，表明市场出货有所加快，同时钢厂冬储备库持续进行，部分钢厂已接近完成冬储备库，其他钢厂则根据到货和库存继续对价格进行微调。

第一点感受，对我自己来说最需要的是要加强学习。尽管在金融行业、在银行我干了35年，从基层到总行，但是相对资本市场来说我是一个新兵，特别是对于当前日新月异的资本市场的变化而言，自己很需要对相应的知识进行学习，新的环境需要适应，新的问题需要研究。尤其是党中央、国务院对资本市场给予了非常高的期待，习近平总书记近期对资本市场做了很重要的指示，对资本市场的战略谋划和具体工作都发表了非常重要的讲话，提出了明确的要求。我作为证监会主席必须要准确把握、深刻领会，担当作为、不辱使命。在实践过程中，也需要不断地向市场学习、向投资者学习、向媒体朋友学习、向社会相关方学习，虚心听取大家的意见，不断提升监管的专业能力。

倪光南还指出，在这一领域里，华为是当之无愧的“老大”。“我认为华为的第一名是当之无愧的、实至名归。可以有很多的理由，比如说华为整个业务的范围、华为的创新能力，这点很重要。华为的研发人员队伍有8万人，比后面美国的那些都要大一倍以上，所以华为第一名是大家应该服气的。”

阿里的蔡崇信今年评价腾讯：除了获客成本低，其他不怕。遏制阿里为了“遏制或钳制竞争对手的过分逼近”，腾讯跟阿里自13年起开始了投资的军备竞赛，电商、支付、打车、外卖、单车、云、新零售等领域都是贴身肉搏。关于腾讯为什么没能通过创新产品继续在中国获得市场，除了“有为有不为”的开放投资策略外，我觉得另外一个原因在于腾讯的冷战思维。腾讯可能认为中国市场AT两强争霸竞争已经吃透了，各大领域布局已定，够实力的选手都已经成为了两家打手，双寡头格局难生变数。

责任编辑：孙剑嵩原标题：交通运输部：加快巡游出租车运价动态调整 鼓励实行政府指导价新华社北京8月31日电（记者魏玉坤）交通运输部有关负责人31日表示，深化巡游出租车改革，应加快完善巡游车运价动态调整机制，鼓励实行政府指导价。交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋在当日举行的第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会上说，在网约车快速发展背景下，巡游出租车客运量依然占出租车行业总客运量的70%以上。交通运输部及各级行业管理部门将综合运用行政、经济等监管服务手段，深化巡游车改革。