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由于西日本地理上与韩国接近，许多县的地方政府大力招揽韩国游客，以此拉动经济增长，但随着航线陆续停飞，各县相继出现了担心航线停飞对经济造成不良影响的声音。熊本县表示，韩国德威航空公司解释停飞理由为“双边关系恶化导致取消访日行程的人数增多”。该县指出，对“停飞问题是否会长期化感到不安”。

但因为语言不通，中国游客买卖的简单操作变成难题，最终通过支付宝地推团队里的泰国小哥近一周的演示，老奶奶学会二维码收款。最难的合规问题，解决起来并不容易。支付商们不仅自己要保证合规，还要确保当地的合作伙伴合规。2019年5月，尼泊尔央行宣布禁止在尼泊尔使用微信支付和支付宝，原因直指“境内码境外用”，即，商家在尼泊尔收款使用注册在中国的钱包，绕开了尼泊尔银行等金融机构，省去了中介费甚至免于缴税。

此外，《投资时报》研究员通过企查查了解到，金洲慈航仅在今年就已经涉及到裁判文书7件，开庭公告14件。针对此问题，深交所要求该公司以列表形式补充披露截止问询函回复日最新的诉讼情况，并说明多起诉讼对生产经营和经营业绩的影响。而自2019年3月5日起，金洲慈航高官层便历经洗礼，先后有2名董事、2名独立董事(尚未生效)、董秘、副总裁和总工程师陆续辞职。该公司因此计提的辞退福利约为1782.86万元，且公司董事会自今年2月2日期满后尚未换届。

留不住年轻人的因素，除了冬天寒冷的气候、依然不算发达的交通、繁杂的人情关系，还有最关键的就业岗位和收入。桂林的第一第二产业发展较为薄弱，能叫得出名字的品牌大概就是三花酒、豆腐乳、西瓜霜。第三产业尤其是旅游业，才是桂林收入的大头。以旅游业形成的产业链条，给桂林人带来了不小的收益。

图5：政策优化助力美股金融危机后出现长达十年的慢牛行情资料来源：wind，中航证券金融研究所我国股市的成长路径具有很强的独特性，由于市场的非理性，出现了多次“大起大落”的异常波动行情，这与目前我国股市所处发展阶段密不可分，即个人投资者数量庞大，机构投资者规模仍然有限，并且还呈现出机构投资者散户化的状态。而每次市场非理性下跌时，投资者对于政策的期盼又变得愈发强烈，即投资者对监管部门“救市”政策的期盼，最终促使市场回归理性。

#印度大坝启用1天不到就塌# 千里之堤溃于蚁穴。修这么大的水坝，蚂蚁抓了吗？耗子洞堵上了吗？打过地基吗？水泥标号合格吗？基础不牢地动山摇，水火无情，岂能玩笑？来来来，干了这杯恒河水，让脑袋清醒清醒，我奶过吗~有的媒体也放上了一张大坝“生前”的照片的，但是怎么看这个大坝也不值22多亿人民币啊……