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2018年8月，庞大集团宣布，拟将9家子公司100%股权转让给大连中升，同时拟促使4家全资子公司向大连中升关联公司转让非流动资产。不过，最终庞大集团走上了重整的道路。2019年6月20日，庞庆华辞去董事长、总经理等职务。对于重整进展情况，《华夏时报》记者致电庞大集团，相关工作人员表示，公司已确定管理人，重整期间由管理人对外发布相关信息。记者再次致电庞大集团管理人，对方表示，最新工作安排在11日发布的公告中有所体现。
2018年3月，为了应对海航集团巨额债务，瑞士航食又寻求公开上市，根据其IPO计划，海航集团将转让瑞士航食63%至65%的股份，进而募集约14亿美元的资金。但在交易开始前几个小时，这一酝酿许久的计划被海航放弃，原因是潜在的投资者对于交易的价格望而却步。
从资本质量来看，报告期内，建行不良贷款率保持下降趋势，较上年末下降0.03个百分点，仅为1.43%，不良贷款余额2，080.69亿元；关注类贷款占比2.80%，较上年末下降0.02个百分点。拨备覆盖率218.03%。资本充足率17.06%，其中一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为14.25%和13.70%；
2北京汽车的财务数据2017年北京汽车收入1342亿元，同比增长15%，净利润110亿元，同比下降4.7%，下降的原因从前面的销量数据中可以猜到，应该是北汽自主和北京现代业绩下滑。数据来源：北京汽车年报下面继续拆分北京奔驰、北京品牌（自主）、北京现代的历年业绩表现。
据香港《南华早报》网站6月8日报道，中国最高经济规划机构国家发展改革委说，将建立国家技术安全管理清单制度，以“更有效预防和化解国家安全风险”。具体措施将于近期出台。新华社在随后发布的一篇评论中说，这份清单是必要的，因为“一些国家采取极端手段阻断全球科技合作体系”。评论称：“建立国家技术安全管理清单制度，意在为保障国家重大核心优势技术安全树立坚固屏障，防范某些国家利用中国的技术反过来遏制打压中国的发展。”
数据来源：北京汽车年报部分车型单车利润数据来源：根据上市公司年报计算再来看北京现代：2017年北京现代收入暴跌，下降37%，利润转负。而在这之前，北京现代的收入增长也微乎其微，利润方面则持续下降。北京现代的单车价格位于10万元以下（真的是合资车吗．．．．），而且处于下降的趋势，单车利润不仅少得可怜，还在持续变薄。我们看到的是一幅北京现代挣扎中求生的画面：销量不佳，降价促销，利润持续下降，仍然难以扭转颓势。
