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中国电商巨头阿里巴巴GMV增速以及总量远超亚马逊。根据招商证券研报统计，目前我国被互联网投资的百强零售企业占比达到28%，而国外则只有0.8%；反之，国外零售企业大多通过自身积极建设电商发展线上业务，占比达到88%，而中国只有33%。相比美国自下而上的零售发展规律，中国零售呈现“线上带动、自上而下改革、赋能线下”的特征。

本次会议还批准了委任仇金虎和王志远担任该行副行长的议案及王春云担任该行内控合规高级执行官的议案；委任该行职工代表监事汤澜担任第二届监事会监事长；此外，该行联席公司秘书许建平因个人原因辞任该行联席公司秘书一职，该等辞任自2018年12月3日起生效。

虽然这些企业和企业的投资人受益了，可从大的角度说，经济和社会在发展但贫富差距悬殊，这说明财富分配出了问题。过去，讲怎么把饼做大，那么现在关注的除了把饼如何做大，还关注怎么把饼进行合理分配。网络公司也一样，都给一家公司是不是合适？因此，怎样把大的网络公司纳入合理得规范去发展，对东西方，都是有很大讨论空间的话题。现在大家都发现了这个问题，怎样去解决它，没有一个好的方法，但这对科技股来说是一个潜在风险点。

如阿里巴巴在浙江注册以后，把全国的市场都轻而易举地就聚拢到自己的平台上，其它省市里的企业作为电商在阿里巴巴平台上发展，这些省市略微征收一点电商企业的税收而已，阿里巴巴自身发展所带来的巨大税收和好处则都给了其注册地浙江省，其他省份想要分一杯羹，基本上不太可能。

在首期“有问必答”最后，陈熙表示，滴滴只有做到商业上可持续的运营，才能长远地、更好地服务用户和司机。但目前现实中，亏损仍是整个网约车行业的普遍现象。目前滴滴离“精益创业”还有相当的距离，在网约车之外，也有一些新业务正处于投入期，这也会加大集团整体的亏损压力。滴滴正积极地进行尝试，进一步优化费率。

此外，他还提到，《暂行规定》中提到的鼓励性条款，在日后执行过程中可能也会存在争议。北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广赞同上述观点，在先行赔付方面，《暂行规定》只规定平台应当负责协调解决，协调不成的鼓励先行赔付。但实际上，倘若平台存在过错、过失或没有尽责的，本身就应该承担相应责任。只有不属于平台责任的，才需要鼓励先行赔付，具体落实可能会遇到一定难度。