
另一家施工单位负责人介绍,之前这个项目预算为9000余万元,政府为了节约资金,调低了价格,就是同意施工单位使用河道里的砂施工。由于曾都城投要求在枯水期的5月底前完成河道里的基础建设,如今工程被要求停工,机械、工人又不能撤,给施工单位带来不小的损失。
金奥博2月25日晚间披露2018年利润分配及资本公积金转增股本预案,拟向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),向全体股东每10股转增6股。合肥城建2月25日晚间披露2018年度业绩快报,实现营收19.28亿元,同比下滑29.94%;实现净利2.32亿元,同比增长74.50%;基本每股收益0.72元。另外,公司拟向全体股东每10股派发现金股利1元(含税),同时以资本公积金向全体股东每10股转增3股、派送红股3股。
问:近来,《华盛顿邮报》等一些西方媒体报道提出了所谓“中国债务陷阱论”。但我们也注意到近日菲律宾外长卡亚塔诺在参议院财政委员会听证会期间对媒体表示,来自中国的债务仅占菲外债总额的1%,菲不可能因为中国的贷款陷入“债务陷阱”。请问中方对此有何评论?
最近一两周,大众集团旗下品牌奥迪和奔驰母公司戴姆勒相继宣布裁员,总共涉及2万个岗位。不仅如此,早些时候包括宝马、通用、福特、日产等知名汽车公司也加入裁员大潮中,汽车工人们叫苦不迭。这一裁员风波像是蝴蝶效应,已经蔓延到全球车市。面对这一至暗时刻,各大车企要如何度过?
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随后,奔驰母公司戴姆勒集团也宣布,计划到2022年底在全球裁员逾1万人,相当于其全球员工总数的3.3%。戴姆勒还计划促进员工提前退休、制定买断方案等措施以减少公司成本。一周前,奥迪也传出到2025年要裁员9500人的计划,占员工总数的10.6%。